建筑垃圾运输资格管理工作方案
为从源头上有效解决建筑垃圾运输过程中污染路面问题，严格控制扬尘污染，净化城市环境，根据《xx省城市市容和环境卫生管理条例》、《xx市市容和环境卫生管理条例》、《xx市建筑垃圾管理办法》等有关法规、规章的规定，制定本工作方案。
一、工作目标
（一）xxxx年xx月x日起至xxxx年x月xx日止，利用x个月时间，按照国家汽车行业标准QC/Txxx-xxxx，集中对建筑垃圾运输车辆进行密闭改装；
（二）xxxx年x月x日起，未经密闭改装或不符合改装标准的车辆，禁止在建成区范围内运输建筑垃圾；
（三）建筑垃圾运输车辆安装GPS监控设备，对运输过程实施监控；
（四）xxxx年x月x日起，取得建筑垃圾运输经营许可证的运输企业方可从事建筑垃圾运输活动。
二、实施步骤
（一）宣传发动
集中半个月左右的时间开展广泛宣传动员，营造浓厚的社会舆论氛围。
1.广泛开展社会宣传。通过设立宣传站、悬挂横幅、张贴宣传材料、发布户外公益广告等方式进行广泛宣传；组织网格责任人深入社区，进行政策讲解和引导，充分宣传建筑垃圾资格管理和密闭化运输工作的目的、意义。
2.深入开展新闻宣传。组织集中采访和随访活动，解读有关政策法规，召开新闻发布会，及时报道先进典型，曝光违法违规行为，形成强大的舆论宣传声势。
3.全面开展对口宣传。市建委、市重点局要深入建设单位、施工单位进行广泛宣传动员，讲解政策，释疑解惑；市市容局、市公安局要深入运输企业，向企业负责人、车主进行面对面的宣传动员，使建筑垃圾运输活动的参与者充分了解有关政策法规，进一步明确责任，增强自觉性和主动性。
（二）集中改装
1.改装厂家的确定。
改装厂家通过政府公开招标确定。基本条件是：具有专用汽车生产资质、厂址在本市范围内、有较强的技术力量、有相当规模的专用汽车生产企业。
2.改装步骤。
（1）登记。市市容部门对本地入户的有改装意向的车辆进行登记。
（2）改装前车辆审核。由市公安车管部门依照有关规定对登记车辆进行审核。
（3）改装。由市市容部门牵头，市质监、交管等部门参与，协调改装厂家，组织开展车辆集中改装并同步安装GPS车载设备。
（4）监管。市质监部门在改装过程中依照国家相关行业标准监督、检查改装工作，确保改装质量。
（5）验收。车辆改装完成后，市质监部门和改装企业共同验收，出具改装合格证明。
3.运输资格审核。
依照《xx市建筑垃圾管理办法》的有关规定，市市容部门负责审查申报运输企业资格，并将符合条件的从事建筑垃圾运输车辆予以登记公示。
4.鼓励措施。
（1）对在规定的三个月集中改装期内进行密闭改装的本地入户车辆，由市财政给予一定数额的改装费用补贴，其中，第一个月登记改装的，每车补贴xxxx元；第二个月登记改装的，每车补贴xxxx元；第三个月登记改装的，每车补贴xxxx元。
（2）GPS车载设备费用及管理费用由市财政据实支付，改装过程中发生的其他工作经费按程序向市财政申报。
（3）对使用密闭车辆运输的建设工程项目，可分区域安排在白天非交通高峰时段进行建筑垃圾运输活动。
（三）集中整治和长效管理措施
自xxxx年x月x日起，在本市建成区范围内的建设工程，禁止使用未密闭或不符合密闭标准的车辆运输建筑垃圾。
1.自xxxx年x月x日起，施工合同中必须包含建筑垃圾运输由取得建筑垃圾运输资格的单位利用密闭车辆进行运输的内容。建设单位在办理施工许可证时，施工合同中未包含此项内容的，市建委不予核发施工许可证；xxxx年x月x日起，市建委对未按本规定执行的按照相关法律法规予以处罚。
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