交通港口局20**年上半年工作总结和下半年工作思路
今年是“十四五”开局之年也是建党百年，上半年交通港口局在党工委、管委会的正确领导下，始终秉持“起步就是冲刺、开局就是决战”的工作方针，以时不我待、只争朝夕的工作拼劲，围绕全局重点工作任务，锚定方向、全力以赴，奋力开创交通港口事业新局面，以优异成绩向建党百年献礼。预计上半年完成货物吞吐量xxxx万吨，同比增长x.x%，为年度计划的xx.x%；集装箱吞吐量xxx万标箱，同比增长xx.x%，为年度计划的xx.x%；预计完成水路货物周转量xxx亿吨公里，同比增长xx.x%；完成交通固定资产投资xxxxx万元，为年度计划的xxx.x%；预计上缴道路运输业和航运业税收分别为xxxx万元和xxxx万元，为拉动地区生产总值做出积极贡献。
上半年工作总结
一、基础设施建设再掀高潮
1.科学谋划港口岸线资源。加快穿鼻岛港口规划步伐，x月xx日组织召开穿鼻岛港口规划专题会议，明确工作目标、码头布局思路及后续工作，至目前，码头平面布置方案已基本确定，万华码头已启动项目航评和船舶模拟操纵试验专项课题。继续推进本岛港口规划调整，在去年完成省部联合审查的基础上，着力推进规划环评工作，x月编制完成环评报告送审稿，现正在与生态环境部对接审查事宜，待环评通过后取得本岛规划调整批复。
2.稳步推进港口工程建设。抢抓x自贸区扩区XXX的历史机遇，依托我区油气全产业链发展方向，推进港口仓储项目建设。围绕信海二期仓储项目，上半年联合中海油渤海质监站开展x次工程质量安全指导服务，确保项目稳步推进，项目于x月完成桩基施工作业，并开展部分储罐的底板铺设及壁板安装，预计上半年累计完成投资xxxx万元。此外，根据港口规划调整意见和企业发展需求，配合推进重件码头项目建设，至目前，已开展项目前期扫海和地勘工作，委托三航院完成工可初稿编制。
3.协调落实大件设备运输。落实大件设备上岸“总协调人”职责，建立船前会商、靠前服务机制，研究解决设备上岸过程中遇到的问题和困难，联合海事加强现场监管，确保设备顺利上岸，保障后方重大项目建设推进。上半年顺利完成大榭石化四期歧化项目x船次xx台大件设备上岸。
二、行业治理效能再上台阶
1.数字化改革继续深入。深化政府数字化改革举措，全面推行“互联网+监管”模式整体运用，执法检查掌上使用率达xxx%，行政处罚线上系统正式使用，继续落实“最多跑一次”工作要求，“互联网+政务”事项不断完善、办理流程不断规范，上半年，共办理完成行政许可xx件，行政备案xx件，行政处罚x件。依托数字赋能，强化危运车辆动态监管，推广电子运单和“浙运码”的全员使用，确保运输闭环；自主开发港航吞吐量数据统计工具（x.x版），有效推动统计数据实现全过程、全链条协同融合；配合市口岸办完成全区所有开放码头的基础数据收集，有力推进全市口岸数字化地图建设。
2.行业提质分类施策。逐步扭转道路运输“小散弱”局面，推出道路运输企业分级分类评定（x.x版），将评定结果与企业运力发展、政策扶持相挂钩，进一步扶强汰弱，净化行业整体风气，该项目已完成招标。水路领域实现有序更替，上半年，新引进航运企业x家，新增船舶x艘，新增运力xx.x万载重吨，淘汰船舶x艘，注销运力xx.x万载重吨，至目前，我区共有航运企业xx家，营运船舶xx艘，总运力达xxx.x万载重吨，平均船龄xx.xx年，同比下降x.x%。充分挖掘岸线资源潜力，引导支持中油、实华码头利用大小码头协同优势，开展船船过驳运输业务，提升港口物流运转能力，现已完成方案设计，正开展安评审查。
3.专项任务多点开花。推进法治交通建设，制定年度法治重点任务清单，修订完善各类规范制度xx项，参加执法案卷制作、“以案释法”等技能比武，其中x例执法案卷荣获省厅优秀案卷。开展交通领域生态环境整治，实施船舶和港口污染专项大排查大整改，所有码头与第三方完成船舶污染物接收协议签订，所有船舶完成生活污水柜加装，此外，联合海事部门积极推动“大榭区域防治船舶污染海洋环境联防体”建设；完成老旧营运车辆淘汰收官，上半年淘汰车辆xxx辆，完成补贴xxxx.x万元。实施执法领域突出问题整治，重点查摆执法能力不强、执法不规范等突出问题，有效提升执法队伍形象。
4.口岸营商环境持续优化。推进口岸大通关建设，聚焦企业需求，深化“单一窗口”建设，进一步提升口岸信息化水平，不断提高货物周转效率，降低通关成本。挖掘口岸开放优势，全力推进大榭石化x个泊位对外启用工作，指导企业开展现场配套设施的建设整改，目前省口岸办正在征求省级口岸查验单位意见。抢抓自贸区扩区优势，主动梳理部省审批权限下放的政策诉求，积极探索油品储罐功能整合，实现保税与非保税油品、液化气、液体化工品的“同罐共储”；开展国际航行船舶在泊期间保税燃料油加注服务调研，研究油库与大型开放码头合作的可能性。
三、安全监管举措再出新招
1.统筹推行各类安全专项行动。围绕“安全生产专项整治三年行动”攻坚年和“平安交通年”建设的总目标，深入实施推进“平安护航建党百年”等多专项行动，克服人手不足，针对港口危货、道路危运、水上交通等重点领域，实行挂图作战，统筹抓好落实，坚决守住安全底线。上半年，累计安全检查企业xx家次，出动检查人员xxx人次，发现一般隐患xxx项，已完成整改xx项，安全约谈企业x家，实施处罚x起，罚没金额xx万元。
2.盘活内外资源形成合力。借助部、省、市等上级部门开展港口危货企业安全生产抽检的东风，加大管理力量；强化与公安、海事等部门开展合作，共同推进危化品安全管理。发挥专业机构安全服务功能，力邀国内顶级安全咨询机构为港区安全“把脉”，尤其是上半年对x家港口普货企业进行了帮扶式安全检查；委托开展道路运输安全生产双预防体系建设，完成x家试点企业专题培训，编制完善相关体系文件。继续挖掘企业共同安全理念，依托我区港口危货企业之间陆上相邻、水陆相接、产业相联的特点，通过“政府搭台、企业参与”的形式，促进企业加强安全协作，共推“安全互促互学、风险联防联控、应急处置联动”的协同机制。
3.短板治理成效显著亮点突出。强化超限超载源头治理，印发专项行动方案，建立多部门联合治超机制，约谈E作业区码头、关外地下洞库等重点源头企业，把好上路关口；完成大榭二桥治超非现场执法电子检测系统建设并投用，为超载源头追溯提供数据支撑；与交警建立联合路查机制，上半年开展上路执法x次，查处超载行为x起，保持打击超载运输的高压态势。指导衡欣石化完成挂牌整改，针对去年xx月国务院安委办督导组对衡欣石化督查发现的xx项问题隐患，责令企业停业整顿，指导企业开展隐患治理，历时x个余月，投入xxxx余万元资金，于x月完成整改，恢复生产经营。有序开展高风险船舶清退，结合水上交通安全专项整治行动，对管理薄弱企业有序开展高风险船舶清退，至目前，累计清退非营运船舶xx艘、“挂靠”船舶x艘，倒逼企业“瘦身强体”，进一步降低安全风险。
四、公众出行环境再换新貌
1.路域环境更加优化。交安设施管理持续提升，开展交安设施优化提升方案研究，完成全岛交安设施普查，结合道路安全实际以及品质大榭建设需求，提出分步提升建设内容，并完成第一阶段优化工作。智能交通系统建设持续推进，重点在规范行人交通行为，提升危险品车行驶路段安全环境等领域加强管控，新建一批电子警察、逆行抓拍等设施设备，升级货运车辆路径加载分析系统，项目总投资xxx万元，目前已完成招标和设备采购。
2.公众出行更加便利。强化特殊时段公交保障，如针对清明扫墓需求，开设公交临时扫墓专线，投入公交运力x辆，安排xx个班次，全力保障群众扫墓出行。谋划实施区快三线路调整，与北仑交通部门多次沟通对接、现场踏勘，完成区快三线路的优化调整，将终点站由霞浦地铁站延伸至长江路公交场站，解决我区群众前往北仑中心城区的“最后一公里”短距离换乘问题。加强公共自行车服务运营，对现有自行车逐步更新，将xxx辆加装智能锁的新车分批投入使用，提升骑行舒适性和安全性；针对现有站点老旧破损较多问题，探索无桩改造方案，开展报废处置流程，至目前，已完成项目竣工财务决算报告审核批复。
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