【Word文档】 市交通运输局“十三五”时期公路建设工作总结

2022-03-16  |   格式:DOC  |   分类: 综合文稿 > 其他
摘要:  五年来,公路谋划建设阔步前行。  围绕打通“断头路”“瓶颈路”、升级“环城路”“过境路”,累计争取上级补助资金xx亿元,完成投资xxx亿元,均居全省前列,同比“十三五”分别 ...(全文共:2167字)

  五年来,公路谋划建设阔步前行。

  围绕打通“断头路”“瓶颈路”、升级“环城路”“过境路”,累计争取上级补助资金xx亿元,完成投资xxx亿元,均居全省前列,同比“十三五”分别增长xx%和xx%。承平、承克高速公路谋划建设取得重大进展。高速连接线建成xxx公里。新改建普通国省干线公路xxx公里(建成xxx公里)、农村路xxxx公里,全市公路总里程突破xxxxx公里,比“十三五”增长xx.x%,基本实现以骨干路网密联周边城市、各级公路顺畅衔接市、县、乡(镇)、村的路网体系。

  五年来,公路安防堤坝愈筑愈牢。

  xxxx年代表x省承担交通运输部安全生命防护示范工程,在全国七个示范省中第一个通过验收。从试点到全面推开,安防工程累计完成xxxx公里(干线xxxx,农村xxxx),规模全省领先,极大减少了交通安全隐患。累计维修改造危桥xx座,完成隧道提质升级等工程xxx项,光学长隧道和xxx米以上隧道全部实现照明,四、五类桥(隧)总数和比重逐年下降。公路超限超载率始终控制在x%以下。“以人为本、生命至上”理念在公路安全保障上得到全面彰显。

  五年来,公路品质服务大幅跃升。

  通过新建、改造,普通干线公路总里程达到xxxx公里,其中二级以上达到xxxx公里,占比xx%,较“十三五”增长xx%。多数县道达到二级标准、乡道达到三级标准、通行政村路不低于x米标准。实施养护工程xxx项,路面病害和小修挖补做到及时发现和处治,公路技术状况指数(MQI)从“十三五”的xx.x提升到xx.x,超过全省平均水平。大力推广应用经济型SMA等新技术新材料新工艺,停车港湾、观景平台、小型服务区等服务设施基本实现重要节点全覆盖,非法广告牌和路域环境“大清理、大整治”长效巩固,公路通行条件、舒适性和服务品质极大改善。xxxx年xx月,我市代表x省完成“十三五”养护治理能力“国评”工作,得到交通运输部、省交通运输厅肯定。

  五年来,公路融合发展持续深化。

  交通+旅游、+产业、+扶贫等深度融合发展,以路为核心布局产业链的发展模式加快形成,“一号风景大道”等精品路线相继扮靓紫塞大地,在省市旅发大会大放异彩,引来八方游客,打卡留念。兴隆“水韵诗情路”等x条省级“美丽农村精品示范路”、xx条市级“美丽农村路”,打通了“绿水青山就是金山银山”的畅途,成为“乡村振兴”新引擎。域内公路应绿尽绿、能美尽美,公路沿线“三季有花、四季常绿”成为对“美”最好的诠释。旧桥古道妥善保护,成为交通历史、交通精神的最好见证。

  五年来,坚决唱响“脱贫攻坚”主旋律,让贫困村告别“出行难”、走上“致富路”。


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