客运一季度技术专业评估分析报告
一、能耗分析：
1、燃料消耗情况：
2、各车队能源完成情况：（柴油车部分）
3、各车队能源完成情况：（纯电车部分）
4、大点车队（前3名）
备注说明：
（1）宝坻车队因疫情的特殊原因存在充电多，产生的非运营公里多。（运送隔离人员）
（2）云锦车队因去维修厂家更换电池车辆较多，保养临修车辆较多，导致产生非营运公里增加且统计不全。
（3）因疫情原因，所有运营车辆空调暖风使用情况较少，并且道路清闲、客源较少，所以各车队均较好的完成了能源指标情况。
二、保修费分析：
1、保修生产任务完成情况：
2、保修费分项金额（元）：
3、临修及专项（元）：
备注说明：
（1）因怀远系统故障，3月费用至今不能提供，所有保养费报表的费用为1月和2月合计数。
（2）机油、尿素、防冻液为一季度采购费用，至今还有库存。
（3）宝坻、蓟州车队保养按时进级，但因疫情原因两条线路停驶不能正常运营，所以产生千公里费用较高。
三、坏车分析：
1、车队上报坏车情况：
2、坏车类型和分布：
3、长时间坏车占路情况：
备注：两个车队的占路时间两小时是从车辆发生故障到修复完毕后可以正常行驶离开的时间。
四、工作分析：
1、主要工作及成效：
（1）针对疫情科室管理人员服务外勤上岗。
（2）对外勤所属14个中心车队进行车质检查。
（3）公司运营车辆的总验验车工作。
（4）支援蓟州交管局40部车辆的送车工作，并对蓟州交管局的驾驶员进行安全教育培训工作。
（5）完成656、690、660新车更换工作，（50部12米比亚迪）并对更换新车的车队进行驾驶员培训工作。
（6）与武保部联合大检查安全生产工作。
（7）对189部非新能源运营车辆进行回购工作。
（8）与车辆回收单位协商报废车拖车问题。
（9）与电力公司协商充电桩建设问题。
（10）对车间班组长、技术骨干请厂家技术人员进行专业技术培训和车辆维修及故障判断工作。
2、存在的问题及分析：
（1）保养车间技术人员短缺，一些车辆总成件不能修复，导致去外委维修，造成材料费成本增加。
（2）怀远系统经常出现故障，造成仓库数据丢失，影响正常工作。
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